Ab dem 1. Januar 2011 wird in Deutschland beim Abflug eines Fluggastes von einem inländischen Abflughafen die sogenannte Luftverkehrsabgabe erhoben. Diese Steuer beträgt je Passagier 8 Euro für Kurzstreckenflüge (Liste der Zielländer), 25 Euro für mittlere Strecken (Liste der Zielländer) und 45 Euro für Langstreckenflüge.

Die meisten Airlines bzw. Reiseveranstalter geben diese Steuer in voller Höhe an die Kunden weiter.

Weitere Informationen zum Luftverkehrsteuergesetz finden Sie hier:
http://bundesrecht.juris.de/luftvstg/
http://de.wikipedia.org/wiki/Luftverkehrsabgabe

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Allergische Reaktionen werden sehr häufig von Nüssen ausgelöst – selbst die Amerikaner haben das obligatorische Erdnussangebot auf vielen Inlandsflügen mittlerweile abgeschafft!
Milch, Eier, Weizen (Glutenunverträglichkeit!) Fisch, Krustentiere, Erdbeeren, Soja und fast alle anderen Lebensmittel können als Nahrungsmittel allergische Reaktionen auslösen. Zusätzlich sind allein in Deutschland fünf Millionen Diabetiker auf geeignete Nahrung angewiesen. Kürzlich ist eine Broschüre der Verbraucherschutzministerin Ilse Aigner erschienen, gerichtet an die deutschen Hotels und Gaststätten mit Infos für den Umgang mit “Allergikern und Sonderköstlern”. Allergien seien zur Volkskrankheit geworden, meint Aigner (Business Traveller 02/10). Als eine der ersten Hotelketten hat sich Hilton darauf eingerichtet: Mit den “Healthy Options” gibt es beim Frühstück glutenfreies Brot und laktosefreie Milchprodukte.

Leiden Sie auch unter einer Nahrungsmittelunverträglichkeit, unter Allergien oder unter Diabetes?

Welche Erfahrungen haben Sie auf Reisen bei den einzelnen Leistungsträgern gemacht? Welche Tipps können Sie Ihren Leidensgenossen geben?

Schreiben Sie uns, wir sind gespannt!

Beste Grüße
Ulrich Fichtenberg

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Es wird mehr Beinfreiheit, eine stärkere Neigung der Rückenlehne geboten, der Mittelplatz  wird nicht belegt (z.B. bei Icelandair, die auch 10 kg mehr Freigepäck anbietet). Je nachdem wie der Komfort ausfällt, muss im Vergleich zum verlangten Preis für die klassische Economy zwischen 80 Euro Zuschlag pro Strecke (KLM) und dem doppelten Preis (bei Qantas und Air New Zealand) einkalkuliert werden.

Dafür bietet insbesondere Air New Zealand ab November mit ihrem “Space Seat” ein Produkt an, das mit einer Business-Klasse vieler anderer Airlines erfolgreich konkurrieren kann.
Komfortabler reisen bzw. von der Krise gebeutelte Business-Kunden halten, die “Eco” fliegen müssen – die Nachfrage nach Premium Economy-Flügen steigt immens!

Sind Sie schon “Premium Economy” geflogen? Wie sind Ihre Erfahrungen? Was fanden Sie gut, was könnte verbessert werden?

Wir freuen uns auf Ihren Kommentar!

Mit besten Grüßen
Ulrich Fichtenberg

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